小米“摊位”，Lei Jun也很累

有一套：小米无法处理令人兴奋的Jingguantian流量。今年3月27日，Hurun研究学院发布了“ 2025 Hurun全球富人列表”。 56岁的雷·朱尼（Lei Jun）在中国排名第八，财富为2200亿元人民币，去年增长了114％，在第50世界中排名最高，最高91位。这是雷·朱尼（Lei Jun）第一次进入中国排名前十。 Lei Jun财富的显着增长背后是小米汽车的迅速流行。发布后一年，手头上仍有100,000多个订单。根据公共数据“ 2025年4月的国家客车零售销售排名”，小米SU7赢得了该月中国车辆市场中“价格高于100,000”的销售冠军，无论模型或能源形式如何。事实证明，自动化行业中的许多人都认为小米只会在交通中流行，但最终将取决于其在自动化行业中的积累。但出乎意料的是，小米自动散发出很大的飞溅。那些想鼓励Lei Jun停止的人现在还要记住是否仍然可以保持其销售额。小米汽车前进了吗？不。实际上，在大小米汽车繁荣之后，真正的测试开始了。如何在销售后提供服务以及如何平衡变化和安全，在自动化行业中，互联网时期的快速法律显然是不合适的。此外，小米汽车的销售最近连续三个星期拒绝了。 ▲小米自动销售从5月5日至5月11日。5月10日的照片资源网络，莱顿（Lei Jun），创始人，董事长兼首席执行官小组发表了一篇有关卡普森尔微博的消息，他说：“过去一个月以上是自从我建立的小小的情况下，我一直在较低的状态。我处于较低的状态。我处于较低的状态。我已经悬而未决。我也取消了某些遇到的与商业旅行和社交媒体和社交媒体和社交媒体和社交媒体，并遇到了媒体和社交媒体和社交媒体。这是雷·朱（Lei Jun）自事故上的第一个公开声明今天的小米车辆面临的强烈情况。 ▲Lei Jun发布了新闻，微博照片@Lei Jun Xiaomi Su7 Anhui高速公路悲剧事故仍在调查中，但大多数用户开始审查明智驾驶的安全性和规范性。 “即使您放手也可以推动”和“零接管”，许多情况可以自由地持有。 - 颜色的“圆形销售”，就像“游戏训练”的真实版本，在理论上是合理的，可以使用小米的高功能在非专业领域的高功能。Wever，这个马匹速度限制在另一个阶段被怀疑“单方面合同调整”，花钱购买巨大的马力已成为一种不公平的物种。从当前的行业局势中造成了损害，有两种关键方法可以处理巨大的力量。一个是特斯拉的“父级控制”，如果所有者（父母）需要速度限制，强迫安全系统等，并将其提供给用户，则由所有者（父母）确定。当然，用户应对任何事故负责。其余的是日本车型，因为日产GTR保留了轨道模式，但“步骤键入打开”。小米似乎也做了同样的事情，但是小米没有在新闻组装中表明这些限制，并且由于原因，用户会询问“ cast割版本”。问题的关键不是用户不支持限制强度 - 但在此过程中，小米没有事先完成宣传，并且后来没有进行沟通，而是在损害用户权利的情况下进行了损害。您不能“卖掉刀”，也不能“收到刀”。小米仍然意识到这个问题，所以在5月7日深夜，小米自动对“每个人都在乎的问题的答案”的回答：实际上是错误的，这次推动已被暂停。我们道歉。小米汽车说，这次推动在收到所有人的评论后被暂停。下一个更新版本将解决少数升级。小米汽车已开始促进新版本的开发和测试，预计将需要4-8周。特定时间受小米正式通知的约束。 ▲小米自动响应，图片资源是Weibo @xiaomi Auto的马力速度限制事件向小米道歉，用户欺负了他片刻，但是另一个“碳门”事件已经结束。 02。碳门事件时，当小米SU7 Ultra原型在去年10月引起了“北北世界最快的四户室车”时，它吸引了前所未有的关注和popu整个网络的范围。特别是在雷先生举行新闻发布会以引入原型汽车的各种好处之后，大量网民种植了高性能汽车的骨骼。雷先生在新闻发布会上宣布，小米汽车不打算提供碳纤维双通道前舱口盖的原型车前舱盖盖，用于在尼尔伯格（NürburgrgringNorth）的大型型号上在纽尔伯格（Nourburgrgring North）赛道上搭载圈速，但由于在赫林（Huling）年份结束时，尼尔伯格林（Nürburgrgring）的伟大原型会引起诺伯格林的伟大原型。小米汽车关于是否提供碳纤维双通风前舱盖盖有激烈的争论。他本人犹豫不决，但他终于决定发展它。结果，开发具有碳纤维双气管前舱口盖的质量制造车辆的开发相对较晚。在正常情况下，大多数人认为小米SU7 Ultra应该与原型车相似，尤其是碳覆盖v用4 pa的果酱。 Wanduo将不得不再等几个星期。现在，您需要告诉用户，如果产品的变化且不完全一致，则很自然地刺激一些寻找碳覆盖以选择最高端的用户。在5月7日，小米自动以问题的形式解释了碳纤维双通风前舱口的问题，并回答了对微博官方的官方。他们将这个问题归咎于“不清楚的表达”：碳纤维双通道前舱口舱盖盖，除了满足复制外部造型的需求外，还可以满足空气流量的一些进口，并提供了一些空气流动的零件。 ▲lei jun，照片资源微博@lei jun致Q＆A用户，小米Auto为所有具有可选的具有可选碳纤维双空气导管前盖的汽车所有者提供了可选的解决方案：对于非交付的订单，小米提供有限的时间更换服务，可以更换回铝前舱盖盖；选择汽车的用户D在此有限的时间变化结束之前（直至5月10日的23:59:59），选择一个碳纤维双气管前舱盖盖，可以获得20,000点（相当于2,000元人民币）。 ▲小米自动响应，照片资源是weibo @xiaomi auto，但很明显，一组汽车拥有的汽车没有购买。最近，有30多个前景小米SU7 Ultra，由汽车拥有的“错误的宣传”口号拥有，以保护其在北京送货中心门口的权利。超过300多个汽车所有者组成了一组正确的保护，该组将保存订单和移动视频的屏幕截图，并大喊“一笔和三款付款的退款”，甚至租用律师来开始班级表演诉讼。一些汽车拥有的汽车坚持要返回汽车。 5月12日，小米建议对某些汽车拥有的返回计划。一般内容是：申请退货的订单将无法继续完成，并且期望交付的传输不再确定，原始的预期传输无效。如果您想继续选择汽车，则可以聊天60天。如果在60天内没有通信，则认为它不愿意拿起汽车，然后安排取消订单。但是，该计划需要60天才能恢复汽车，这显然无法满足某些汽车所有者的满足感，并且有“离婚冷却期”的感觉。此外，应该指出的是，大多数保护其权利的汽车所有者都不要求小米以超过500,000的价格支付三次，而是三倍的存款。由于大多数汽车拥有的汽车尚未获得小米SU7 Ultra碳覆盖版。著名的汽车评论家Chen Zhen通过了两个相关的视频。其余的是，汽车所有者比较了拆卸视频中孔 - 烟数据版本的前舱结构和su7 Ultra的普通版本，并得出了两个结论：一个是孔 - 钻头，没有孔 - 烟数据。前舱结构空气管通常相同，但重约9.5千克的孔 - 烟数据版本还有一个额外的覆盖物； SU7 Ultra的SU7 Ultra没有孔数据 - 烟数据版本可以更改为专业人士，以成为孔 - 模具版本。 Chen Zhen同意得出相同的结论。然而，陈的Zhen遭到了一些严重的大米迷的袭击，他们认为Chen Zhen正在设定节奏和虚假陈述。在适当的愤怒中，Chen Zhen还更改了他一年四季在三星手机上使用的小米手机。除了与汽车公司的争论外，当今汽车拥有的人似乎是凯吉斯（Kaijust）与保护自己的权利的勇气和勇气。这些严重的评论通常会意外破坏小米的受欢迎程度，并以温和的方式逐渐与小米联系在一起。在许多危机的影响下，小米Auto在4月的交付量下降了3％-4.25％，每月显示其第一个负面增长。在雷·朱恩（Lei Jun）的看法中，“拿着这些东西”使她感到有些疲倦。小米在小米中取得了成功，这也可以防止各行各业的小米企业家近年来试图使IP交易员近年来使IP交易员在近年来使公司发展形象，并期望公司开发一张形象，并可以节省一些市场成本，而在竞争中可以实现最佳的业务，但要及时播放IP的业务。 Lei Jun，古老的互联网。 Pagyamanin Ang“互联网 +制造”，Itaguyod Ang Rebolusyon ng Kahusayan ng Komersyal na Lipunan upang upang makamit upang ang ang ang na na na ng ng ng gumagamit在kahusayan sa panlipunan sa panlipunan也应该从经济上知道。好市多。 Costco的优势在于，这是一个很棒的会员资格模式，围绕用户群体建立与双方之间的相互信任建立关系，并专注于为用户团队创建Htake Care-既有信任，又是双方之间的好处。这种“信任”关系有助于小米军舰驱车前往不同的行业。只要用户相信小米，只要小米可以为用户组创建反馈数量和数量。玩大风的游戏时，粉丝流量将帮助产品摆脱困境。在大风的游戏中，当出现问题时，它将扭转嘴巴。也就是说，我们看到的各种激烈的粉丝，即使是拥有者也不能说有任何问题。如果您说太多，那将是一种诽谤。有些人可能不明白为什么小米有事要做时，每个人都在寻找微博的lei jun。他们不是寻找销售后或公共关系部门吗？ di真的有四个找到雷Jun，因为小米几乎等同于Lei Jun。许多人不认识小米，但是他们知道Lei Jun是一门武术，被压迫了，他们知道他不是假装自己是父亲，不是疯狂，不是疯狂，不热情，不湿滑，不知道自己可以写代码和市场，并且不再能够与自己的Isip and Isiol and Idolie Isiel Isiel and Isiel Isiel Is -kimity and Xiely Isipity k.粉丝。至少他们相信小米汽车，因为他们相信lei jun。当然，莱朱尼（Lei Jun）可能并不对所有人负责，但是对“小米= lei jun”的惊人理解是IP企业家精神，将不可避免地吸引他。 ▲在许多MI粉丝的眼中，Supportlei Jun是小米，因为他支持Lei Jun。他的逻辑与偶像的电话相似。由于马斯克对美国的影响，如果他认识到马斯克，他将在没有任何头脑风暴的情况下购买特斯拉。同样，当肌肉成为美国的负面数字时，这也将导致“打开box of Tesla users". Perhaps Mr. Lei is not in agreement with the logic of "Lei Jun is equivalent to Xiaomi", but at a press conference and another marketing event, the two were forced to bind. In conclusion, Lei Jun's identity as the Internet godfather is almost recognized. In the past decade, Xiaomi has actually contributed many effective products, eliminating some industry information and product absence. However, during the post-internet period, choosing the大多数交通方式可能比好的阶段提高了用户的期望，那么在自动化行业中，需要进行负面测试，尤其是在自动化行业中。更稳定时刻“尚未通过：中国新闻周刊小米的空心门发酵来源：Sohu Finance Lei Jun最记住的事情发生了：Li Dongyang的朋友圈子从“锁定马力”到“钻孔孔”到“钻孔洞门”来源：电源植物接触组：Addof wechat | Addof wechat | Addof wechat：Damian0601●（soh）