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吓唬中国?印度国产机正式交付,性能强劲,足

2025-10-23 09:33

10月17日对于中国人来说是一个平凡的日子,但对于南亚次大陆“霸主”印度来说却是一个历史性的时刻。今天,印度国产圣杯光辉MK1正式交付部队!兴奋的印度媒体甚至扬言:中国和巴基斯坦这一刻就要被清洗了!光辉战机到来的时候,陪伴了无数中国军迷从小到大结婚成家,给中国军迷闹出了很多笑话。很多人可能会疑惑,光辉战机不是几年前就服役了吗?为什么现在要举行正式交车仪式?这确实与印度武器定型的标准有关。印度的阿琼主战坦克、光辉战斗机等国产武器最初交付了一批基础型和MK1军用型号,如光辉MK1、阿琼MK1。这些量产武器名义上已经服役,但实际上并不会量产,而且它们的用途也很广泛。作战能力不完善。它们主要用于军事安装经验并向制造商提供反馈。 2019年印巴冲突爆发后,冲到前线的是米格21战斗机,而光辉MK1则躲在后台,挂起了不战牌。直到2025年,已经退役的印度空军参谋长才透露,当时的光辉MK1缺乏完整的空战能力,无法使用超视距空空导弹。 2025年,印度和巴基斯坦之间的空战将再次爆发。光辉MK1仍然有没有战斗力的马塔斯卡,这很可能与空战能力不完整有关。因此,光辉战机名义上有望在2010年实现全面作战能力(FOC),但如果遵循严格的标准,完整的光辉战机的服役时间可能会推迟到2025年。10月17日,印度举行了德尔首批光辉MK1A战斗机在纳西克空军基地举行仪式,标志着这个印度国产神机项目的重要里程碑——终于可以用来作战了!在其他军事强国看来,光辉MK1a的交付是一件不可思议的大事,但对于印度来说,却是一件可以载入史册的大事。这意味着印度终于可以研制出真正的四代机了。过去的“光辉”MK1连视距空战能力都达不到,根本称不上标准的四代机。对于印度国产武器来说,MK1A的编号就意味着它值得一战。以阿琼主战坦克为例。第一辆阿琼MK1于2004年交付给印度陆军,并很快成为印度陆军后勤部门的噩梦。实战中,估计也不会到达前线,因为会掉落由于到达前线之前的错误。改进后的阿琼MK1A在2018年底进行了“最终验证测试”,改进项目多达89个。它配备了新的炮塔和装甲,配备了新的预警和对抗系统。新的枪管可以使用对佩戴者来说更具引导能力的子弹。车身前部增加了额外的武器和扫雷犁。电气系统的马力增加至1,500马力。全新升级的Arjun MK1A性能据说可以与M1A2、99A、T-90A竞争。当然,可信度如何还不得而知。荣耀MK1A也是一个很大的改进。就连空气动力外观造型都没有改变,但航电系统却发生了革命性的升级。最初的光辉基本型使用以色列EL/M-2032机械扫描雷达。前20个是IOC(初始作战能力)标准,只能使用短程空对空制导导弹。说白了,用PL-8能否打败J-7E/G还是一个问题。最近20架一直是FOC标准,据说发射以色列的德比空空导弹和印度国产的阿斯特拉空空导弹还为时过早,但相关测试并未完成。直到2024年3月28日,首架光辉MK1a才完成首飞。配备有源相控阵雷达(早期使用以色列雷达,后来被印度有源相控阵雷达取代)。电子战系统全面升级,完全达到上世纪水平。 20世纪80年代启动“光辉”战斗机项目时,印度构想的“光辉”战斗机性能可以理想地取代米格21战斗机。是一款性能比较不错的轻型战斗机。唯一的问题是光辉 MK1A 服役太晚了!印度空军共订购2批(83+97)光辉MK1A。直到印度当地时间2025年10月17日才完成首次交付。由于美国通用电气航空集团F404发动机的交付速度缓慢,光辉MK1A的产能一直没有增加。按照斯坦航空的交付速度,庆幸的是到2030年就能完成所有订单的交付。但是印度媒体的性格,或者说印度人的性格就是只报好消息不报坏消息,而且他们最擅长的是播卫星。他们可以在90分的答案上打出50分的成绩单,也敢在满分的情况下打出60分的成绩单。 2019年印巴空战中,印度就敢夸“米格21击落一架F-16”。在2025年的印巴冲突中,印度甚至吹嘘击落了多架巴基斯坦战机,还创下了地空导弹击落飞机最远的世界纪录。现在光辉 MK1A 已经交付,印度有媒体激动地说这会吓到中国和巴基斯坦。不知道的人还以为印度首次进行了不明飞行物飞行。虽然光辉MK1A的性能非常出色,但其性能充其量也接近枭龙Block3的水平。作为来自南亚的两款轻型战斗机,“光辉”和“枭龙”可谓是不共戴天的敌人。枭龙战机虽然研制较晚,但研制速度却领先光辉好几个街区。 1999年,中国与巴基斯坦签署了《中巴合作研制S-7/FC-1飞机合同》。 2003年,FC-1“枭龙”战斗机完成首飞。 2007年,第一批猛龙战斗机交付巴基斯坦空军,2019年12月计划装备有源相控阵雷达和Pili-15远程空空导弹。仅从纸面数据来看,光辉MKA1的性能与枭龙Bloc相似k3。光辉MK1A具有更高的发动机可靠性和使用寿命,而枭龙Block3则具有更好的雷达和导弹性能。光辉Mk1a都赢不了枭龙Block3,更何况我还没有资格对付歼10C。 J-10C 比光辉 MK1A 重约 5 吨。它还具有光电搜索装置和能够提供充足电能的大推力发动机。 J-10C的电子战能力优于光辉MK1A。即使光辉MK1A能够与歼10C战斗机抗衡,也只是触及中国“下马”的门槛。 J-16比J-10C更好,J-20和J-35更强大。世界上没有一架飞机可以威胁中国。冷战中后期,面对苏联的超音速炸弹,歼6进行了试验,想尽一切办法对付苏联轰炸机。以机炮为主要空战武器的歼6,射程有限很难抓住超音速轰炸机会。在此过程中,它还必须对付由MiG-23和MiG-29组成的一组飞机。歼6在拦截过程中很容易从猎人变成猎物。即使在这种绝境下,中国也没有感到恐惧,而是尽力研究战术,想办法对现有战斗机进行升级。冷战结束后,面对美国的F-22战斗机,仍然以歼7为主的中国空军至少落后了两代人。然而,中国人想尽一切办法,却从未想过放弃。如果战斗机之间的性能差距太大,那就从战术入手。如今,很多人嘲笑“八架歼8替代一架歼22”的战术,认为这是一种过分的表现,但这正是中国空军无所畏惧的表现。看看今年以色列对伊朗发动的空袭就知道了。面对以色列先进战斗机,EV伊朗空军还不够强大,至少在F-14S和米格29等第四代飞机方面是这样。于是,伊朗空军放弃了抵抗,任由以色列空军的敌方战机在自己的领空被摧毁。相比于装备差距,勇气才是战斗力上真正的差距。让印度使用光辉MK1A,就算湿婆出现,让印度今天用六代机服役,中国也不会害怕,只会用现有的系统去和六代机竞争。就性能而言,光辉MK1A无法击败歼10或枭龙Block3。即使是擅长高空高速、具有超目视作战能力的歼8II也不能保证必胜。改进后的歼8II可以发射PL-12,凭借其飞行高度和速度的优势,在超视距空战中往往会占据上风。光辉Mk1a最大飞行速度只有1.6马赫,面对歼8II时很容易在运河里翻船。目前,能够击败光辉MK1A的中国战斗机是歼7,它可能还没有完全退役。由于歼7不具备更大视距空战能力,航程相当有限,一旦被光辉MK1A瞄准,就必须应对预警和干扰系统。当系统稍微落后时,歼7击落视程导弹的可能性更大。即使在近战中,光荣的气动外形是法国达索公司设计的,发动机是美国的,机动性还是相当不错的,即使是双三角翼的歼7E/G,近距离击败光辉MK1A也是比较困难的,所以现实来说,光辉MK1A还是可以打败歼7的。印度空军想要一款可以取代 MiG-21 的轻型战斗机。从现金来看,Tejas MK1A 已经实现了其设计目标。但问题是,当印度a研发光辉MK1A,想用光辉MK1A对抗中国和巴基斯坦的歼6、歼7战机。按照计划,光辉战机应于20世纪90年代投入使用。但现在光辉MK1A服役后,它要面对的对手就是武装到牙齿的歼10C、歼16、歼20。几年后,他们可能还会遇到歼36和歼50。光辉MK1A只能用生不逢时来形容。值得害怕的不是中国和巴基斯坦,而是光辉战机。返回搜狐查看更多

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